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MONUSEN incorpora a Montenegro a las redes de sensores submarinos.

El proyecto europeo ha transformado la experiencia terrestre en investigación marina, con ensayos conjuntos, formación, publicaciones y patentes nacionales.

MONUSEN: plataformas robóticas, sensores e instrumentos digitales utilizados en pruebas de laboratorio y de campo para mejorar las comunicaciones y la navegación submarinas.
Dos miembros del equipo de MONUSEN supervisan desde la costa los parámetros de una prueba acuática: el ordenador portátil sirve como estación de control para verificar las comunicaciones, las trayectorias y la respuesta del dispositivo; el entorno costero introduce las variables que distinguen una simulación prometedora de un sistema viable. (Foto: MONUSEN)

Una red de sensores submarina no es una versión impermeable de una red terrestre. El medio de transmisión, el tiempo que tardan las señales en llegar a los nodos, la disponibilidad de energía y la ubicación de los dispositivos móviles varían. Esta distancia técnica es un factor determinante. MONUSEN, Abreviatura de Centro Montenegrino de Redes de Sensores Submarinos: un proyecto de Horizonte Europa diseñado para consolidar elUniversidad de Montenegro una capacidad científica autónoma en el campo de redes de sensores subacuáticos, comunicaciones acústicas y robótica marina. ElUnión Europea En 2026, volvió a presentarlo como un caso de fortalecimiento de las capacidades nacionales, tras la finalización de las actividades en mayo de 2025.

El proyecto, identificado por el número 101060395, comenzó el 1 de junio de 2022 y finalizó el 31 de mayo de 2025. El costo registrado por CORDIS es 1.131.346,25 euros, cubierto íntegramente por la contribución europea. La coordinación se confió a la Universidad de Podgorica, apoyada por Facultad de Ingeniería Eléctrica e Informática, Universidad de Zagreb, De Consejo Nacional de Investigación in Italia y desde Universidad de Newcastle en Reino UnidoLa lógica era la de la Hermanamiento: conectar una institución en crecimiento con organizaciones con experiencia consolidada, combinando movilidad, formación y experimentación conjunta.

La Universidad de Montenegro partió de una base concreta en redes inalámbricas terrestresen sistemas de detección y unidades móviles autónomas. Sin embargo, la transición al mar ha requerido una revisión de los supuestos de diseño. En los enlaces acústicos, el ancho de banda es limitado, los retrasos de propagación son altos y las condiciones del canal varían; además, las baterías y los componentes son difíciles de alcanzar. Por lo tanto, se requieren protocolos parsimoniosos, un control robusto y la capacidad de operar sin supervisión continua. La literatura científica ha identificado desde hace tiempo ancho de banda limitado, estado latente ed la eficiencia energética entre las principales limitaciones de las redes acústicas submarinas.

MONUSEN: Actividades científicas en la Bahía de Kotor con vehículos autónomos, sensores, ordenadores y sistemas de comunicación para la investigación y el seguimiento del medio marino.
La identidad visual de MONUSEN reúne a los socios financiadores y del proyecto Horizonte Europa: la Universidad de Montenegro, la Universidad de Zagreb, el Instituto de Ingeniería Marina del CNR y la Universidad de Newcastle. El programa europeo sobre redes de sensores submarinos se desarrolló entre junio de 2022 y mayo de 2025. (Foto: MONUSEN)

De la conectividad terrestre a las limitaciones de los canales acústicos

La diferencia entre tierra y mar ha sido resumida por Igor Radusinović, coordinador de MONUSEN y catedrático de la Facultad de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Montenegro, en Informe de la Comisión Europea:

“Bajo el agua, es necesario rediseñar todas las limitaciones: desde el ancho de banda hasta el consumo de energía.”

La frase aclara el núcleo científico del programa. Un sistema submarino debe seguir siendo fiable cuando la señal puede degradarse, los tiempos de respuesta son menos predecibles y la intervención humana es costosa. Por lo tanto, MONUSEN ha trabajado en protocolos de comunicación, posicionamiento acústico e control de vehículos autónomoscapas que transforman sensores individuales en una red capaz de observar e intercambiar información. El diseño abarca electrónica, software, telecomunicaciones, navegación y mecánica naval.

Las aplicaciones indicadas por fuentes europeas incluyen: recopilación de datos oceanográficos, monitoreo de la contaminaciónarqueología subacuática, prevención de desastres, navegación asistida y seguridad marítima. Estas aplicaciones tienen requisitos diferentes: una campaña científica puede priorizar la calidad de los datos, mientras que una zona portuaria requiere continuidad operativa y alertas oportunas. Por lo tanto, la investigación debe equilibrar la autonomía, la precisión, la velocidad de transmisión y la duración de la batería, evitando la transferencia mecánica de arquitecturas diseñadas para el Internet de las Cosas terrestre. En esta etapa, el proyecto adquiere relevancia para las actividades de investigación. investigación y desarrollo, porque pone a disposición en el país las habilidades necesarias para establecer pruebas y evaluar límites.

Al inicio de la iniciativa, la Universidad de Montenegro también indicó el uso de blockchain, control automático y aprendizaje automático para abordar la seguridad, la comunicación y la gobernanza de la red. Esta referencia no significa que cada línea se haya convertido en un producto listo para el mercado. Sin embargo, demuestra la naturaleza multidisciplinaria del trabajo: la autenticación de nodos y mensajes, la estimación de trayectorias y la adaptación del comportamiento de la red requieren algoritmos además de hardware. Una publicación del grupo, por ejemplo, trata sobre un protocolo de gestión de claves habilitado para blockchain, un punto de encuentro entre los riesgos de seguridad cibernética y la ingeniería naval.

Intercambios, formación y ensayos de campo como infraestructura

El principal logro organizativo de MONUSEN fue transformar la transferencia de conocimiento en trabajo compartido. Durante el período de tres años, seis intercambios de personal, cada uno con una duración de dos meses, en instalaciones asociadas en Croacia, Italia e Reino UnidoA estos se añadieron 12 visitas de expertos e 12 sesiones de formación práctica in MontenegroEste modelo reduce el riesgo típico de los programas de desarrollo de capacidades: limitarse a talleres cortos sin modificar la forma en que se diseñan los experimentos, se gestionan las herramientas y se documentan los resultados.

de acuerdo con la Comisión Europea, una quinta parte del tiempo total Se dedicó a la investigación conjunta. Los equipos llevaron a cabo más de diez experimentos sobre comunicación subacuática, localización acústica y control de unidades móviles autónomas. Las pruebas nos obligan a lidiar con ruido, deriva, inestabilidad de la conexión, errores de posición y consumo de energía. Estos factores distinguen una simulación prometedora de un sistema viable. El acceso a configuraciones y procedimientos experimentales compartidos se convierte así en una infraestructura tan importante como la compra de sensores y módems.

El programa apoyó las actividades técnicas. tres talleres entre la investigación y la industria e tres escuelas de veranoEste componente de formación También participaron investigadores noveles y estudiantes de doctorado que trabajaban en el campo por primera vez. Para un sistema universitario pequeño, la continuidad de la experiencia es crucial: sin una masa crítica, incluso las herramientas avanzadas pueden quedar infrautilizadas o depender de consultores externos.

Las publicaciones y las patentes aún no igualan al mercado.

El equilibrio científico incluye 27 publicaciones, prototipos en etapa temprana y tres solicitudes de patentes nacionalesEstos son resultados cuantificables, pero deben interpretarse con cautela. Una solicitud de patente por sí sola no certifica la viabilidad industrial de una solución, del mismo modo que un prototipo no garantiza robustez, costes sostenibles ni el cumplimiento de las necesidades operativas. El valor del portafolio producido por MONUSEN reside, sobre todo, en su capacidad para generar conocimiento verificable y objetos técnicos sobre los que basar procesos posteriores de prueba y validación.

La distribución de los fondos pone de relieve el enfoque de la acción. CORDIS otorga un premio a la Universidad de Montenegro. 464.093,75 euros, en el CNR 300.157,50 euros y en la Universidad de Zagreb 367.095 eurosNewcastle figura como socio sin contribución europea directa. MONUSEN está incluida en la zona. Ampliar la participación y difundir la excelencia del programa Horizonte Europa, dedicado a reducir las brechas de participación en la investigación europea.

Para el MontenegroEl aspecto económico no es la aparición inmediata de una nueva industria submarina, que las fuentes no documentan, sino más bien la disponibilidad de un socio científico local. La calidad del agua costera, la observación marina, la protección del patrimonio subacuático, la gestión portuaria y la seguridad son áreas en las que la capacidad de definir requisitos y evaluar soluciones es al menos tan importante como la compra de equipos. Desde esta perspectiva, MONUSEN conecta política de investigación, monitoreo ambiental y habilidades de ingeniería, sin dar por sentado que cada aplicación ya tiene un cliente o un modelo de negocio.

La continuidad de las colaboraciones será la prueba decisiva.

La siguiente fase ya ha comenzado. La colaboración con laUniversidad de Zagreb se ha fusionado en un nuevo proyecto financiado a nivel nacional, mientras que la relación con Newcastle upon Tyne Este proceso continuó con otra iniciativa conjunta. Los socios también están preparando nuevas propuestas para el programa Horizonte 100, en las que grupos montenegrinos participarán en el diseño, la construcción y las pruebas de sistemas de detección subacuática. Este es el criterio más sólido para evaluar un proyecto de hermanamiento científico: no solo lo que se produce durante el período de financiación, sino también la capacidad de la institución beneficiaria para permanecer en los consorcios y asumir responsabilidades técnicas una vez finalizado el proyecto.

MONUSEN deja así un resultado menos visible que una gran instalación, pero potencialmente más duradero: una red de personas, métodos y equipos que permite a Montenegro abordar la investigación marina desde una posición más autónoma. La verificación vendrá de la calidad de las publicaciones posteriores, la maduración de los prototipos, la relación con los usuarios públicos y las empresas, y la continuidad de la cooperación internacional. Los datos disponibles demuestran un avance en la capacidad científica; sin embargo, aún no justifican hablar de una cadena de suministro industrial consolidada. Esta distinción demuestra cómo la inversión europea puede impactar no solo en el experimento individual, sino también en las condiciones necesarias para generar investigación aplicada a lo largo del tiempo.

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Investigadores del consorcio MONUSEN se reunieron a orillas de la bahía de Kotor, en Montenegro: el proyecto conectó a la universidad nacional con socios de Croacia, Italia y el Reino Unido; la movilidad, la formación práctica, las escuelas de verano y la experimentación impulsaron el desarrollo de la experiencia local. (Foto: MONUSEN)

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